电驱动系统作为电动汽车最主要、最核心、最复杂的部件。一般驱动系统具有以下要求
•瞬时功率大,短时过载能力强,以满足爬坡及加速的需要;
•调速范围宽广;
•在运行的全部速度范围和负载范围内,具有较高的效率,也就是在电机所有工作范围内综合效率高,以尽量提高电动汽车 一次续驶里程;
•可靠性高,使用方便简单,价格低廉;
•功率密度高,体积小,质量轻;
•快速的转矩响应特性,在各种车速范围内能快速而柔和地控制驱动和制动转矩,在多电机系统中,要求电机可控性高、稳态精度和动态特性好;
•安全,稳定,防一定冲击,寿命长。